Introduction à la nouvelle gamme Marzocchi

L’année est marquée par une grande innovation chez Marzocchi avec l’apparition de la gamme 55, destinée à prendre la relève des familles All Mountain et Z1. Le cadre est renforcé par des plongeurs de 35 mm provenant de l’ancienne série 66, mais plus fins pour maintenir le poids au minimum. Le système de serrage de la roue reste rapide, cependant le Maxle est abandonné au profit d’un système interne qui permet un réglage optimal du couple de serrage. Grâce à ce nouveau cadre, la nouvelle Marzocchi est désormais plus rigide et très légère puisque la version haut de gamme à air affiche 2.2 kg sur la balance.

Améliorations sur les gammes 66 et 888

Concernant les gammes 66 et 888, de nouveaux plongeurs de 38 mm font leur apparition pour une rigidité encore accrue, ainsi que de nouvelles cartouches RC3, évolution des cartouches RC2 mais équipées de réglages indépendants sur les vitesses de compression élevées et basses. Marzocchi a en effet remarqué la complexité des anciens modèles pour la plupart des utilisateurs. Il est important de noter que seul le modèle 66 dispose du nouveau système de serrage rapide, le 888 conservant un système vissé.

Point sur les amortisseurs

Pas de changement concernant les amortisseurs Rocco à ressort, par contre, les Rocco air seront désormais disponibles en France, notamment la nouvelle version WC équipée de deux chambres de compression de volumes différents, une grande pour un seuil de réactivité faible proche des modèles à ressort, et une plus petite pour assurer une grande progressivité. Les réglages proposés seront les mêmes que ceux de son homologue à ressort.

Vous trouverez tous nos reportages sur les nouveautés présentées à Friedrichshafen dans notre article « Eurobike 2007 ».