Les fondamentaux de l'entretien de vos suspensions : repérer les premiers signes de dégradation Notez d'abord les signes initiaux d’usure ou de dommages. Cela peut inclure les impacts (souvent sous la forme de petites bosses), des éraflures (généralement sur les...
Les paramètres de réglage que nous allons vous présenter sont fondamentaux : il est important de comprendre que ces réglages peuvent varier en fonction du pilote, de ses préférences et de son style de conduite. Par exemple, certains pilotes en compétition mondiale...
Aborder la mécanique théorique de la suspension d'un vélo peut s'avérer être un défi, surtout si l'on n'a aucune connaissance préalable en mécanique. Pourtant, ne vous inquiétez pas, nous allons vous guider pas à pas pour comprendre le mouvement des différents...
L'influence de l'alignement des pièces sur la durabilité des roulements La durée de vie des roulements est une interrogation récurrente. Certes, la longévité de ces éléments dépend de leur qualité initiale, mais un autre facteur tout aussi crucial entre en jeu :...
Prendre soin de son vélo pour une longévité accrue Il est toujours agréable de retrouver son vélo en parfait état lorsque la saison commence. Pour cela, il est essentiel d'entretenir correctement vos roulements et articulations. Voici quelques astuces pour maintenir...
Installer un jeu de direction sur un cadre nécessite presque des compétences d'ingénieur. C'est sans aucun doute le domaine où les marques ont le plus innové en matière de normes. Entre les JDD externes, intégrés, semi-intégrés, ainsi que les douilles de différents...
Le rôle du jeu de direction et son emplacement sur un vélo Le jeu de direction est un élément clé dans la conception d'un vélo. Situé à l'avant de celui-ci, au sein de la douille de direction, il assure la liaison entre le guidon et la fourche. Sa fonction principale...
Comment purger les freins de votre VTT : trois approches différentes Voici trois techniques pour purger les freins de votre VTT. Il est important de noter que chaque système de frein a ses propres spécificités et il est impossible de les aborder toutes en détail ici....
Le processus de purge varie en fonction du système de freinage, cependant, le concept de base est identique. Généralement, il s'agit d'éliminer l'ancien fluide du système en le remplaçant par du neuf, principalement par l'étrier, et de supprimer toutes les bulles...
Conseils pour choisir les plaquettes de frein Il est vivement recommandé d'opter pour des plaquettes de frein de la même marque que vos freins. En effet, ces dernières offrent généralement de meilleures performances car elles ont été spécifiquement conçues pour le...
Comprendre le système de freinage : une conception globale propre à chaque fabricant Il est crucial de comprendre que le système de freinage est conçu comme un tout. Chaque fabricant développe et conçoit son propre système de freinage, de l'action du levier jusqu'au...
Faire la purge de sa tige de selle : mode d'emploi détaillé Imaginons une seringue équipée d'un raccord spécifique Rock Shox. Cette seringue ne sert qu'à la purge de la commande. Pour ce faire, il faut presser alternativement le piston de la seringue et la commande...
Des tiges de selle télescopiques variées et leurs différentes caractéristiques Il existe une grande variété de tiges de selle télescopiques sur le marché, chacune ayant ses propres caractéristiques en termes de fonctionnement, de débattement, de commande, de diamètre...
Gonfler un pneu de vélo électrique (VAE) requiert une attention particulière par rapport à un vélo classique, principalement en raison de l'assistance électrique et des contraintes spécifiques que cela implique. Bien que l'assistance puisse effectivement masquer...
Comprendre les différentes composantes d'une roue pour faire le bon choix Une roue est un système complexe composé de plusieurs éléments qui ont tous une importance équivalente. Il est donc important de comprendre ces différentes parties pour pouvoir sélectionner le...
La sélection des pneus de votre vélo est cruciale car ils sont le premier point de contact avec le sol. Il est donc essentiel de ne pas se tromper lors de votre journée de vélo. Il y a une grande variété de matériaux et de structures de pneus parmi lesquels il faut...
L'architecture générale des moyeux VTT et l'importance de la qualité En ce qui concerne les moyeux VTT, leur structure est sensiblement la même : un corps, deux roulements et un axe interne. Cependant, cela n'assure pas de facto une qualité supérieure. Un montage...
Changer le câble d'un dérailleur sur un shifter : une opération simple mais essentielle La seule intervention véritablement faisable sur un shifter est le remplacement du câble connecté au dérailleur lorsqu'il est défectueux. Selon que vous êtes équipé d'un système...
Une astuce pour vous faciliter la vie lors de cette opération parfois exaspérante Pour remplacer une gaine usée sans perdre patience, voici une technique simple. Commencez par introduire un câble à l'intérieur de l'ancienne gaine, sans la retirer, puis faites-le...
Deux éléments clés à prendre en compte avant de poser une chaîne : le nombre de vitesses (qui correspond à celui de votre dérailleur arrière, à savoir 7, 10, 11 ou 12) et la longueur appropriée. Cette dernière est déterminée en fonction de votre configuration, soit en...
Les constructeurs de vélos ne simplifient pas toujours les choses en proposant différents standards qui peuvent être difficiles à identifier. On distingue essentiellement trois types de boîtiers de pédalier : le BSA, le Pressfit et le BB30. Le BSA est le plus ancien...
Les deux principaux standards pour les corps de roue libre sont Shimano et SRAM XD, avec d'autres options comme Hope, qui n'est compatible qu'avec les moyeux et cassettes de la même marque. Installation et enlèvement des cassettes Pour installer une cassette sur un...
Le dérailleur constitue un élément essentiel de tout vélo, nécessitant un entretien et un réglage adéquats pour garantir un fonctionnement silencieux et l'utilisation optimale de toutes les vitesses. Malgré sa longue existence, presque aussi ancienne que celle du VTT,...
Deux catégories de pédales sont disponibles sur le marché : les pédales plates et les pédales automatiques, qui se fixent sous la chaussure grâce à divers systèmes de fixation. Les pédales automatiques, très prisées par les professionnels et de nombreux amateurs...
Le choix de la selle et de sa hauteur est déterminé en fonction de la discipline exercée et de votre propre structure corporelle. Lorsqu'il s'agit de Descente ou de 4X, le réglage est assez simple puisqu'il y a peu de pédalage et il se fait principalement en danseuse....
L'importance des réglages et leur adaptation aux différentes utilisations. Bien régler les composants du poste de conduite est à la fois simple et crucial pour une bonne pratique. Disposition des freins Idéalement, vos freins devraient être alignés avec votre poignet...
Il peut sembler simple, mais il y a certaines règles à suivre lorsqu'on installe les accessoires qui créent un lien direct et crucial entre votre vélo et vous. Après avoir essayé de nombreux postes de pilotage (cintre/potence combinés), nous pouvons vous assurer qu'il...
Ne jamais partir en VTT sans être correctement équipé : un petit sac à dos et quelques outils essentiels pour les réparations de base et la survie minimale sont de mise ! 1. Sac à dos Acre Hauser de 10 litres, compatible avec une poche à eau (image ci-contre) 2....
La trousse à outils parfaite pour réparer, ajuster ou maintenir votre VTT Avec ces outils indispensables, vous aurez la capacité de prendre soin de votre VTT en toute autonomie. 1. Le Tire Booster de Schwalbe : Il s'agit d'une bonbonne permettant de gonfler les pneus...
