Canyon dévoile deux nouvelles créations pour cette année

Pour cette année, Canyon a dévoilé deux innovations notables dans sa gamme. La première est le Torque ES, une variation du cadre Torque FR, optimisée pour une utilisation enduro. Les concepteurs ont choisi des tubes ronds plus légers pour améliorer l’efficacité du vélo. Cette modification a permis de gagner 300 grammes sur le poids total.

Le Torque ES : une version plus légère pour plus de rendement

Le Torque ES est une évolution du cadre Torque FR. Sa particularité réside dans l’usage de tubes ronds plus légers, permettant d’accroître le rendement du vélo. Cette modification a permis d’alléger le vélo de 300 grammes, une économie de poids non négligeable pour les cyclistes cherchant à optimiser leurs performances.

Le Stitched : un cadre de dirt indestructible

La deuxième nouveauté est le Stitched, un cadre de dirt qui se veut indestructible. Fabriqué en alu oversize, il présente deux cordons de soudure sur tous les tubes, au lieu d’un seul habituellement. Ce choix technique renforce considérablement la solidité du vélo.

Le cadre arrière, ou yoke, a été spécialement renforcé pour garantir une rigidité parfaite. Les pattes arrières horizontales ont également été consolidées et équipées d’un tendeur de chaîne intégré. Malgré ces renforcements, le poids du vélo reste constant à 4 kilos, ce qui confirme son caractère indestructible.

Une fabrication allemande de qualité

Le Stitched, comme le reste de la gamme Canyon, est fabriqué en Allemagne. Il sera disponible en trois versions : deux avec une transmission single speed et une avec un dérailleur. Ces options permettront à chaque cycliste de choisir le modèle qui répond le mieux à ses besoins et à ses préférences.