Le système innovant de Trek : un point pivot postérieur sur l’axe de roue

La marque de vélo Trek propose une approche innovante en matière de suspension. Cette nouvelle méthode se situe à mi-chemin entre le système Four Bar Linkage et les systèmes à Point de Pivot Virtuel. Contrairement à ces derniers, ici, le point pivot postérieur n’est plus situé sur les haubans ou sur les bases, mais directement sur l’axe de la roue. De plus, les points de fixation de l’amortisseur font également office de points de pivots pour la suspension. Grâce à ce positionnement, la suspension devrait être totalement libre lors du freinage, ce qui devrait permettre une meilleure accroche.

Le modèle marathon Fuel EX

Le modèle marathon appelé Fuel EX, disponible en version carbone ou aluminium, est le premier à intégrer ce nouveau concept. Il est déjà possible de le découvrir à travers une vidéo présentée par la marque. Cependant, ce n’est que le début. En effet, la marque annonce que d’ici novembre, nous devrions voir apparaître des déclinaisons enduro et freeride de ce système. En revanche, le modèle DH restera inchangé pour le moment.

En conclusion, Trek continue d’innover et de repousser les limites de la technologie de suspension. Le nouveau système de point pivot postérieur sur l’axe de la roue est prometteur et pourrait bien révolutionner la pratique du vélo.

Restez à l’affût pour découvrir toutes les nouveautés présentées à Friedrichshafen, la grande messe du vélo.